锅炉运行中的高温腐蚀

、高温氧化和低温腐蚀分别是怎么回事？

一，锅炉的腐蚀
。

1、锅炉受热面通常指接触火焰或者烟气一侧是金属表面积
，另一侧是水或者导热油，用来进行热交换的金属表面。包括过热器、再热器、省煤器、水冷壁、SCR、烟道冷凝器、空气预热器等
。

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、锅炉受热面一般有两种腐蚀：高温腐蚀、高温氧化和低温腐蚀主要介质为硫酸盐和硫化物的腐蚀。

二，高温腐蚀及其预防措施

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、高温腐蚀：锅炉受热面管子，在高温情况下，烟气侧和蒸汽侧均有发生腐蚀的可能性。烟气对管壁的高温腐蚀
，主要是灰中的碱金属在高温下升华
，与烟气中的SO3生成复合硫酸盐
，在550—710℃范围内呈液态凝结在管壁上，破坏管壁表面的氧化膜

，即发生高温腐蚀
。另外，灰中的钒在高温下升华
，并生成V2O5
，在550—660℃时凝结在管壁上起催化作用，使烟气中的SO2及O2生成Na2SO4及原子氧（O）
，对管壁也有强烈的腐蚀作用。高温腐蚀是反复进行的，它将氧化膜破坏
、生成、再破坏，管壁逐渐减薄，最后导致爆管
。燃烧区高温受热面容易产生高温腐蚀、结焦、结渣，

2、一般的防护措施：运行中调整好燃烧，控制合理的过剩空气系数
，防止一次风冲刷壁面，使未燃烬煤粉在结焦面上停留;合理配风
，防止喷燃器附近壁面出现还原性气体。提高金属的抗腐蚀能力。降低燃料中的含硫量。确定合适的煤粉细度。提高金属的抗腐蚀能力
，可以采用抗腐蚀更强的合金钢

，或者喷涂抗高温防腐陶瓷涂料。

三，低温腐蚀及预防。

1、低温腐蚀：锅炉尾部受热面（省煤器、空气预热器）的硫酸腐蚀，因为尾部受热面区域的烟气和管壁温度较低
。燃料中的硫燃烧生成二氧化硫（S+O2→SO2），二氧化硫在催化剂的作用下进一步氧化生成三氧化硫（2SO2+O2→2SO3）
，SO3与烟气中的水蒸气生成硫酸蒸气。硫酸蒸气的存在使烟气的露点显著升高
。由于空气预热器下部空气的温度较低
，预热器下部的烟气温度不高
，壁温常低于烟气露点。硫酸蒸气会凝结在预热器受热面上，造成了硫酸腐蚀。低温腐蚀常发生在空气预热器上
，但是当燃料含硫量较高，过量空气系数较大，以致烟气中SO3含量较多，露点较高
，且给水温度较低（如高压给水加热器停用）时，省煤器管也有可能发生低温腐蚀。

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、减少受热面低温硫腐蚀的解决办法：降低燃料中的含硫量，运行中采用低氧燃烧
。烟气露点腐蚀
，发生在空气预热器低温段和炉后设备和烟道
。烟气降温时
，达到或者接近烟气露点温度。形成酸雾、酸液腐蚀
，一般采用洗煤
、控温、或者涂刷防腐涂料解决。