机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析
机组入口切断蝶阀突然关闭故障原因分析
一、设备概况及简介
入口切断蝶阀高温烟机蝶阀 ，是进口 ，具备调节和紧急切断功能，控制系统为意大利 BIFFI 生产的电液控制系统 ，阀门安装在重油催化裂化装置主风机烟机入口，用于在紧急情况下切断烟气，防止烟气轮机和主风机超速 。
二、故障经过
7月19日 14 点，催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高，引发主风机安全运行联锁，防喘振阀全开，主风低流量联锁 ，引发装置自保联锁 ，装置进料中断 。经过应急处理于15:38恢复生产。
三、原因分析
（一）过程检查及分析
在CCS系统中查阀位动作曲线和CCS报警记录和SOE记录 ，并未查到阀门动作的具体原因。然后在现场通过专用软件连接BIFFI控制系统，读出报警记录 ，7月19日10点烟机入口切断蝶阀液压油温度高报警，导致蝶阀锁位，液压油泵停泵 。12点05分产生阀位跟踪报警，14点07分产生低油压报警 。
图一 CCS系统阀位曲线历史趋势
图二 SIS 系统SOE 事件记录
图三电液控制系统报警日志
（二）故障根本原因
1.直接原因：
经过反复试验，分析认为入口切断蝶阀液压油系统中的快速回油阀的控制电磁阀存在内漏缺陷，油温高联锁停泵后，油压逐渐降低，在降到一定程 度后 ，因油压过低，快排阀打开 ，阀门在短时间内关闭 。
2.间接原因：
车间管理人员对液压油温度监管不到位，没有对两个烟机入口蝶阀油温进行定期测温，没有及时调整冷却水来控制油温（厂家在随机文件中没有明确油温的控制范围）。在开机投用前的测试过程中没有测试阀门锁位时的状况。该蝶阀于同年3月30日曾出现过由于RM4相序保护器损坏导致液压油泵停电 、蝶阀阀位缓慢关小的事件，当时没有触发阀门锁位，所以没能发现深层次的机械、仪表部件存在缺陷的隐患。
3.管理原因 ：
车间未制定阀门的巡检方案，并对阀门维护保养需求不清楚 ，现场手动操作不熟练；未将油温 、压力等信号引入CCS系统或其他系统显示，导致未能及时发现问题。
四、整改措施
1.安排班组巡检人员每班测量两次液压油温度，随时调整油温，并把数据记录在班组 交接班记录本上进行交接班。
2.管理人员每天两次到两蝶阀处巡检，记录油温及蝶阀状态。
3.入口切断蝶阀油温高联锁现已摘除，上报液压系统密封件及电磁阀备件 ，择机更换。
4.对班组人员进行现场控制柜操作培训 ，提高运维及应急能力。
5.计划将控制柜现场报警信号引入CCS系统进行远程监控。
五、总结与启示
1.设计时应考虑维护和故障查找的方便性和及时性，加强操作的培训和书面操作步骤 的整理。
2.注重设备资料的收集和整理。
3.在条件满足情况下，对设备各种功能进行逐项试验，确保各项功能好用。
4.对关键特殊备件加强储备。