单圈弹簧管压力表结构及原理
2024-11-15 08:00:59
铂莱国际
单圈弹簧管压力表结构及原理
弹簧管:感受压力,形变产生位移,带动拉杆移动。
拉杆:当弹簧管产生形变位移时,拉杆跟随其移动,它的另一端与扇形齿轮相连。
扇形齿轮:放大弹簧管的位移,在拉杆带动下,驱动中心齿轮。
中心小齿轮:相连在仪表轴心内,在圆柱齿轮轴上装有指针,随扇形齿轮带动旋转,从而驱动指针。
游丝:游丝的弹性拉紧圆柱齿轮(中心小齿轮)以消除齿间啮合间隙。
传动放大机构
1-拉杆 2-活销 3-扇形齿轮 4-中心齿轮 5-指针
弹簧管自由端B的位移量一般很小,直接显示有困难,所以必须通过放大机构才能指示出来。
弹簧管压力表的规格很多。
按其精度等级可分为:精密压力表(0.16、0.2、0.25级)、标准压力表(0.35、0.4级)、普通压力表(0.5、1.0、1.5、2.5级)等;
按其用途可分为:氧气压力表、氨用压力表、车用压力表等;
按显示及信号方式分:电接点压力表、远传压力表等。
按功能分:耐振压力表、耐腐蚀压力表
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单圈弹簧管压力表